Системы водоотведения для мостовых сооружений

Водоотводные лотки

Используются для сбора и отвода воды с проезжей части, тротуаров и служебных зон мостов и эстакад.

• Типы по способу монтажа:
• поверхностные — устанавливаются на уровне дорожного полотна вдоль борта моста или между полосами движения;
• подвесные — монтируются под плитой пролётного строения, принимают воду, просачивающуюся через деформационные швы.
• Материалы изготовления:
• оцинкованная сталь (толщина 3–12 мм), класс нагрузки до F900 (60 т);
• нержавеющая сталь (AISI 304/316) — для агрессивных сред и прибрежных зон
• высокопрочный чугун (ВЧ50), класс нагрузки до F900 (90 т);

Конструктивные особенности:

• усиленные рёбра жёсткости для распределения нагрузок;
• система пазов и замков для герметичного соединения секций;
• закладные крылья у поверхностных лотков — обеспечивают сцепление с дорожным покрытием;
• U‑образное сечение у подвесных лотков — оптимальная гидравлика и компактность.

Трапы для мостовых конструкций

Локальные элементы для сбора воды в зонах с интенсивным стоком (деформационные швы, стыки плит, зоны примыкания).

• Виды:
• линейные трапы с решёткой — для протяжённых участков;
• точечные трапы — для локальных зон скопления воды;
• с пескоуловителем — задерживают твёрдые частицы.
• Выпуск: вертикальный или горизонтальный (подключение к дренажным трубам DN 100 и более).
• Решётки: чугунные, стальные перфорированные— подбираются по классу нагрузки.

Комплектующие и дополнительные элементы

• пескоуловители — для задержания твёрдых частиц перед сбросом в канализацию;
• переходные элементы (адаптеры, угловые соединения);
• крепёжные системы (болты с секретными головками, анкеры, хомуты);
• герметики и уплотнители для водонепроницаемости;
• системы антиобледенения (нагревательные кабели);

Ключевые характеристики

• Стандартные параметры:
• длина лотка: 500–3000 мм (секции);
• ширина гидравлического сечения: 100–1000 мм;
• высота лотка: 60–160 мм для поверхностных лотков, 150-500 мм для подвесных лотков.
• пропускная способность: 0,5–50 л/с;
• вес: 5–150 кг (зависит от материала).
• Классы нагрузки: от A15 (пешеходные зоны) до F900 (аэропорты, федеральные трассы).
• Герметичность: сварные швы, уплотнители в соединениях, защита от протечек.
• Отделка: антикоррозийные покрытия (горячее цинкование от 40 мкм до 200 мкм)

Преимущества решений

• Защита конструкций. Предотвращают вымывание, коррозию арматуры, образование наледи.
• Безопасность движения. Устраняют аквапланирование, снижают риск ДТП.
• Долговечность. Срок службы — 25–50 лет (в зависимости от материала и условий эксплуатации).
• Простота обслуживания. Модульная конструкция позволяет быстро заменять отдельные элементы.
• Адаптивность. Учёт деформационных швов, уклонов, климатических условий.
• Экологичность. Контролируемый сбор стоков, предотвращение загрязнения окружающей среды.
• Ремонтопригодность. Возможность замены секций без демонтажа всей системы.

Области применения

• автодорожные мосты федерального и регионального значения;
• городские эстакады и транспортные развязки;
• железнодорожные мосты и виадуки;
• метромосты и путепроводы;
• взлётно‑посадочные полосы аэропортов;
• промышленные эстакады (на предприятиях, заводах);
• энергетические объекты (мосты через каналы, ЛЭП);
• пешеходные мосты и набережные;
• аквапарки, причалы, портовые сооружения;
• спортивные объекты (стадионы, ипподромы).

Дополнительные услуги

• проектирование систем водоотведения под ТЗ заказчика;
• расчёт пропускной способности, уклонов и нагрузок;
• изготовление нестандартных лотков и трапов по чертежам;
• подбор материалов под климатические условия и агрессивность среды;
• поставка полного комплекта комплектующих (решётки, пескоуловители, крепёж);
• консультации по установке;
• модернизация существующих систем водоотведения.

Обеспечьте надёжность и безопасность мостовых сооружений! Оставьте заявку на расчёт лотков или трапов — наши специалисты подберут решение с учётом нагрузок, климатических условий и требований проекта.